Reuters: Chevron перенаправляет суда с казахстанской нефтью для Азии вокруг Африки
Американская корпорация Chevron отправляет танкеры с казахстанской нефтью марки CPC Blend в Азию вокруг Африки, а не через Красное море, как раньше. Причина - стремление избежать риска нападений йеменских хуситов. Об этом 30 января сообщило агентство Reuters со ссылкой на три отраслевых источника и данные отслеживания судов от Лондонской фондовой биржи.
Маршрут выстраивается следующий. Нефть CPC Blend отгружается на русском черноморском терминале Южная Озереевка под Новороссийском. Затем танкеры проходят Чёрное, Средиземное моря, после прохождения Гибралтарского пролива поворачивают на юг, огибают Мыс Доброй Надежды, и далее через Индийский океан доплывают до точки назначения.
Обычный короткий маршрут для отпрвки грузов в Азию - это путь из Чёрного в Средиземное море, а затем курс на юг через Суэцкий канал и Красное море.
Вынужденный крюк вокруг Африки продлевает транспортировку на много дней и увеличивает стоимость доставки нефти. Атаки в Красном море и растущие расходы на фрахт ограничивают потоки CPC Blend в Азию. Общий объём поставок нефти этой марки в Азию сократился более чем вдвое: до 550 000 тонн в январе с 1,2 млн тонн в декабре, пишет Reuters.
При этом, по словам источников и данным Лондонской фондовой биржи, русская нефть марки CPC Blend продолжает как и прежде отправляться в Азию через Красное море: хуситы нападают лишь на суда, связанные с США, Израилем, Великобританией и их союзниками.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) является основным экспортёром лёгкой сырой нефти Казахстана марки CPC Blend. Главные акционеры КТК - русская "Транснефть" (24%), казахстанский "КазМунайГаз" (19%) и дочка американской Chevron "Шеврон Каспийский Трубопроводный Консорциум" (15%).