Собянин: Завершён ещё один этап строительства Рублёво-Архангельской линии метро
В Москве завершён ключевой этап строительства новой линии метро, который приблизит запуск Рублёво-Архангельской ветки и сделает поездки на ней более удобными и комфортными уже в ближайшее время.
В Москве завершился важный этап строительства Рублёво-Архангельской линии метро. По информации, озвученной мэром Сергеем Собяниным на своём канале в мессенджере MAX, специалисты провели масштабную переборку тоннелей между станциями "Шелепиха" и "Звенигородская". Этот этап необходим для включения станций "Шелепиха" и "Деловой центр", которые ранее входили в Большое кольцо метро, в новый радиус линии.
Для этого тоннели расширили с 6 до 10 метров, что позволило соединить двухпутные участки и обеспечить безопасное движение поездов. Работы проводились в сложных геологических условиях: около 350 метров тоннеля проложил механизированный комплекс, а более 330 метров строители проходили вручную. Всего из тоннелей извлекли 34 тысячи кубометров грунта.
Следующим этапом станет объединение инженерных сетей и интеграция оборудования в систему автоматического управления метрополитеном, что планируется завершить уже в следующем году.
Рублёво-Архангельская линия протянется почти на 28 км от ММДЦ "Москва-Сити" до Красногорска, включит 12 станций и обеспечит пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.