Летать ли "смертоносным" Boeing 737 MAX 8, решает каждая страна в отдельности, признали в ICAO
В ICAO прокомментировали отказ ряда стран, включая Россию, от использования Boeing 737 MAX 8 из-за катастрофы в Эфиопии. В организации признали, что каждая страна в отдельности решает, летать ли "смертоносными" самолетами или нет, указав, что временный отказ - это "срочная мера".
После второго за последние полгода крушения Boeing 737 MAX 8 ряд стран, включая Россию, отказывается от использования этой модели самолета. В СМИ и соцсетях ее уже называют "смертоносной", указывая на то, что в предыдущей авиакатастрофе, которая произошла в Индонезии, погибло 189 человек. Теперь, при крушении лайнера в Эфиопии, жертвами стали 157 человек.
В Международной организации гражданской авиации ICAO признали, что каждая страна в отдельности решает, летать ли "смертоносными" Boeing 737 MAX 8 или нет.
"ICAO признает право правительств", - указывает представитель организации Энтони Филбин, отметив, что временный отказ - это "срочные меры", которые предпринимаются странами "для обеспечения полетной безопасности" с учетом минимального количества информации об инциденте в Эфиопии.
Напомним, до сих пор неизвестна точная причина крушения лайнера авиакомпании Ethiopian Airlines. И пока известно об одном найденном бортовом самописце.
"Как только окончательный доклад об этой аварии будет доступен, мы проанализируем официальные причины и обдумаем рекомендации", - отметил Филбин в беседе с РИА Новости.