Эфиопия отказалась от французских истребителей "Рафаль" в пользу русских Су-30СМ

Вопрос состоит в том, чем Эфиопия заменит устаревшие истребители МиГ-23, приобретённые в 1980-х, и, возможно, часть Су-27, закупленных ею в конце 1990-х годов. В начале 2022 года страна подтвердила интерес к покупке китайского лёгкого истребителя L-15, вероятно, для замены этими более лёгкими самолётами МиГ-23, а Су-30 придёт на смену Су-27 в рамках комбинации высокого и низкого уровня, полагает издание.

Хотя вариант приобрётенного Су-30 остаётся неопределённым, скорее всего, это будет либо Су-30СМ, либо Су-30СМ2. Последний представляет собой модификацию с двигателями АЛ-41Ф-1С от истребителей Су-35, что снижает потребности в техническом обслуживании, улучшает дальность полёта, и наконец - лётные характеристики истребителя.

С такими машинами за звание страны с самыми боеспособными ВВС на Африканском континенте с Эфиопией может конкурировать разве что только Алжир, которому последняя партия Су-30МКА была поставлена в 2020 году. И именно такой статус Эфиопия имела три десятилетия назад, когда впервые приобрела русские Су-27.

Су-27 ВВС Эфиопии. ФОТО: Вооружённые силы Эфиопии

Кстати, ранее Эфиопия считалась главным претендентом на покупку французского истребителя "Рафаль". После нескольких неудачных тендеров в африканских государствах, включая Марокко, Алжир и Ливию, местные СМИ сообщили, что Париж агрессивно сватает свои истребители Аддис-Абебе. Выбор Эфиопией Су-30 вместо "Рафаля" последовал за аналогичным решением, объявленным 30 ноября 2023 года Министерством обороны Казахстана, которое выбрало Су-30СМ.

Тогда заместитель главкома ПВО, начальник главного управления вооружения Ержан Нильдибаев заявил, что Су-30 предлагает лучшее соотношение цена-качество по сравнению с французскими самолётами. Другие африканские страны, которые, как было известно, рассматривали "Рафаль" и Су-30 в качестве конкурентов при приобретении - Алжир и Ливия - также выбрали русскую машину.

Тем временем ВВС Индии, хотя и приобрели 36 "Рафалей", дополнительных заказов не размещали и продолжают расширять свой парк Су-30, приобретя уже свыше 270 таких истребителей. Су-30СМ, закупленный Эфиопией и Казахстаном, близок Су-30МКА, приобретённому Алжиром, и Су-30МКИ, приобретённому Индией, причём все три произведены на Иркутском авиационном заводе и считаются наиболее боеспособными вариантами самолетов.

Су-30МКИ ВВС Индии (справа) и "Рафаль". ФОТО: Вооружённые силы Индии

Основные преимущества "Рафаля" перед Су-30 - меньшие потребности в техническом обслуживании, поскольку он является гораздо более лёгким самолётом, а его двигатели M88 являются самыми простыми в производстве среди истребителей любого класса в мире и, соответственно, требуют относительно небольшого ремонта. Новые варианты "Рафаля" также оснащены датчиками и электроникой, которые считаются более сложными, чем у Су-30, который не имеет новейших систем авионики, которые можно увидеть на новых истребителях Су-57.

В остальном Су-30 превосходит француза почти по всем характеристикам: у него почти удвоенная выносливость, более чем в два раза больший радар, обеспечивающий гораздо лучшую ситуационную осведомленность и дальность обнаружения 400 км, а также гораздо более высокие потолок, скорость и маневренность. Су-30, построенные в Иркутске, также оснащены двигателями с регулируемым вектором тяги, которые обеспечивают маневренность на малых скоростях, не имеющую аналогов ни у одного западного истребителя. Дальность поражения самолёта противника в режиме "воздух-воздух" с использованием ракет Р-37М, составляет более 300 км, что также намного больше, чем у любого западного истребителя.

Способность России поставлять Су-30 гораздо быстрее, чем Франция может поставить "Рафали", часто в течение года после подписания контракта, а также значительное сходство с уже имеющимися на вооружении Су-27, позволят снизить требования к обучению, - другие важные факторы, которые могли повлиять на выбор Эфиопией Су-30 в то время, когда ей остро необходимы новые истребители, 

- указывает Military Watch Magazine.

Наконец, ещё одним фактором в пользу русского истребителя стал тот факт, что Су-30 прошёл гораздо более интенсивные боевые испытания любой сложности, когда как операции с участием "Рафаля" были ограничены небольшим количеством ударов низкой интенсивности за пределами видимости по минимально защищённым наземным целям. Ну, а поскольку Франция имеет долгую историю предоставления конфиденциальных характеристик своих истребителей противникам собственных оборонных клиентов, как это было во время войны в Персидском заливе и Фолклендской войны, чтобы позволить другим членам НАТО лучше противостоять иракским и аргентинским истребителям "Мираж", Россия также рассматривается Эфиопией как гораздо более надежный партнёр.

Эфиопия начала эксплуатировать советские истребители с 1980-х годов. После же отделения Эритреи в 1993 году и приобретения русских МиГ-29 ВВС Эритреи, Эфиопия быстро разместила заказы на истребители Су-27СК и их двухместные модификации Су-27УБК. В ходе эфиопско-эритрейской войны 1998-2000 годов Су-27 продемонстрировали свое комфортное превосходство, сбив четыре МиГ-29 без потерь. Это привело к тому, что после войны Эритрея приобрела два Су-27 для своего флота. Поскольку с конца 2020 года Эфиопия впала в состояние гражданской войны, столкнулась с территориальными спорами с Суданом, продолжающейся напряжённостью в отношениях с Эритреей и угрозами со стороны соседнего Египта по поводу прав на воду реки Нил, приобретение Су-30, как ожидается, произведёт революцию в экономике страны, получающей способность противостоять угрозам со стороны любого из этих субъектов.

Су-30 обеспечивает ВВС Эфиопии решающее превосходство над эритрейскими истребителями Су-27С и суданскими МиГ-29СМЕ. Отказ же Франции поставлять Египту ракеты "Метеор" для истребителей "Рафаль" также обеспечит подавляющее преимущество Су-30 ВВС Эфиопии в случае возможного столкновения. Су-30СМ также обладает возможностями высокоточного удара, которые могут значительно улучшить возможности ВВС Эфиопии по оказанию воздушной поддержки в операциях армии против повстанцев в регионе Тыграй.